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Comprar coche en subasta en España — cómo transportarlo a casa (Copart, BCA, subastas judiciales)

Has ganado una subasta. El coche es tuyo. Pero está en una campa en Madrid, o en Azuqueca de Henares, o en un depósito judicial en Sevilla. Y probablemente no arranca, no tiene ITV, o directamente es un siniestro total que has comprado para reparar. ¿Cómo lo llevas a tu taller o a tu casa?

Este es el momento en el que la mayoría de compradores de subastas se atascan. Porque nadie te explica la parte del transporte — ni Copart, ni BCA, ni el BOE.

Esta guía cubre todas las plataformas de subastas en España, qué tipo de grúa o transporte necesitas en cada caso, los plazos que tienes para recoger el vehículo (y lo que pasa si los incumples), y los precios reales.

¿Ya has comprado y necesitas transporte?

Las plataformas de subastas en España

1. Copart España (copart.es) — coches siniestrados y averiados

Qué es: La plataforma líder mundial en subastas de vehículos siniestrados. En España desde 2016. Vende entre 1.000 y 2.000 vehículos al mes procedentes de aseguradoras, concesionarios, empresas de leasing y particulares.

Qué tipo de coches hay: Siniestros totales, coches con golpes, averiados mecánicos, daños por granizo, inundación (DANA), robados recuperados con daños, motos siniestradas. También hay vehículos usados en buen estado.

Quién compra: Talleres, desguaces, compradores profesionales y también particulares (necesitas registrarte como comprador).

Dónde están los coches: Copart tiene 10 campas en España (dato 2026). Las ubicaciones confirmadas:

Campa Ubicación real Zona que cubre
Copart Madrid Ctra. M-106 km 1.6, Algete (Madrid) — al norte de Madrid, cerca de la M-50 Centro de España
Copart Barcelona Eix Transversal BV-3012, C25 salida 123a, Rajadell (Barcelona) — a 70 km al noroeste de Barcelona Catalunya y Aragón
Copart Sevilla Diseminados 50, Mairena del Alcor (Sevilla) — a 25 km al este de Sevilla Andalucía occidental
Copart Granada Alhendín (Granada) — campa nueva, abierta en enero 2026 Andalucía oriental
Copart Valencia Zona metropolitana de Valencia Comunitat Valenciana y Murcia
Copart Bilbao País Vasco Norte de España
Copart Zaragoza Zona Zaragoza Aragón
+ 3 campas más Distribuidas por la geografía española Otras zonas

Plazo para recoger: Normalmente 10 días laborables desde el pago. Después empiezan a cobrar gastos de almacenaje (5-15 €/día según campa).

El problema del transporte: La mayoría de coches de Copart NO arrancan o no son aptos para circular (sin ITV, sin seguro, siniestro sin reparar). Necesitas grúa obligatoriamente.

Dato clave: Copart NO ofrece servicio de transporte al comprador. Tú tienes que organizar la recogida con tu propia grúa o transportista. Si no sabes a quién llamar, publica tu solicitud en nuestra plataforma indicando en qué campa está el coche.

2. BCA España (bca.com) — coches de profesionales

Qué es: Plataforma de subastas para profesionales del automóvil. Vende vehículos procedentes de renting (Arval, ALD/Ayvens, LeasePlan), financieras y marcas de automoción.

Qué tipo de coches hay: Vehículos de ocasión en mejor estado que Copart — ex-renting con mantenimiento en concesionario, km0, seminuevos. También hay vehículos dañados.

Quién compra: Principalmente concesionarios y compraventas profesionales. Para ser comprador necesitas ser profesional del sector.

Dónde están los coches: La campa principal de BCA España está en Azuqueca de Henares (Guadalajara), a 60 km de Madrid por la A-2.

Plazo para recoger: 10 días gratuitos de almacenaje desde la facturación. Después cobran parking.

Transporte en BCA: BCA ofrece transporte automático para compras transfronterizas (entre países de la UE). Pero para vehículos dañados o que no funcionan, NO lo hacen — recibes una notificación de recogida y tienes que contratar una grúa o transportista externo.

3. Manheim España (manheim.es) — subastas de renting y flotas

Qué es: Subastas online y físicas de vehículos de renting, financieras y marcas. Solo para profesionales.

Qué tipo de coches hay: Ex-renting con 2-4 años, bien mantenidos, muchos de ellos funcionales. También lotes grandes (5-20 coches).

Transporte: Si compras un solo coche que funciona, puedes ir a recogerlo y conducirlo. Si compras un lote o el coche no funciona, necesitas portacoches o grúa plataforma.

4. Subastas judiciales y de Hacienda (BOE, AEAT, Seguridad Social)

Qué es: Vehículos embargados por juzgados, la Agencia Tributaria o la Seguridad Social, subastados a través del Portal de Subastas del BOE (subastas.boe.es) o de plataformas como eActivos.

Qué tipo de coches hay: De todo — desde un utilitario embargado por impago hasta un coche de lujo incautado. El estado es variable y a menudo no puedes ver el coche antes de pujar (solo fotos y descripción).

Dónde están los coches: En depósitos judiciales, campas municipales o en el domicilio del anterior propietario (si la subasta permite la recogida directa).

Plazo para recoger: Varía según el juzgado. Normalmente te dan un plazo tras la adjudicación y el pago. Si no recoges a tiempo, pierdes el vehículo.

El problema del transporte: Estos coches a menudo llevan meses o años parados — batería muerta, neumáticos desinflados, frenos agarrotados. Necesitas grúa con cabrestante casi siempre.

5. Ayvens CarMarket (antes ALD/LeasePlan) y Arval MotorTrade

Qué es: Plataformas de subastas de grandes empresas de renting. Vehículos que han terminado contrato de renting.

Qué tipo de coches hay: Ex-renting bien mantenidos, revisiones en concesionario oficial. Generalmente en buen estado y funcionales.

Transporte: Muchos de estos coches funcionan y puedes conducirlos a casa. Pero si compras a distancia (por ejemplo, vives en Barcelona y el coche está en Madrid), necesitas transporte.

¿Qué tipo de grúa necesitas según la subasta?

Plataforma Estado habitual del coche Tipo de grúa/transporte
Copart (siniestrados) No arranca, golpes, sin ITV Grúa con cabrestante obligatoria
Copart (usados en buen estado) Arranca, puede no tener ITV Grúa plataforma o transporte
BCA (dañados) No arranca o no funciona Grúa con cabrestante
BCA (ex-renting funcional) Arranca, buen estado Grúa plataforma o conducir
Manheim (ex-renting) Arranca, buen estado Grúa plataforma, portacoches (lotes)
Subasta judicial BOE Variable, a menudo parado meses Grúa con cabrestante casi siempre
AEAT / Seguridad Social Variable Grúa con cabrestante
Ayvens / Arval (ex-renting) Arranca, bien mantenido Grúa plataforma o conducir

¿Qué es una grúa con cabrestante y por qué la necesitas?

Si el coche no arranca, no rueda, tiene los frenos agarrotados o está en un estado que impide subirlo por su propio pie a la plataforma, el gruista usa un cabrestante (cable de acero motorizado) para tirar del coche y subirlo a la plataforma.

Sobrecoste: 30-80 € extra sobre el precio base de la grúa. Avisa siempre al pedir la grúa de que el coche no arranca — si el gruista llega sin cabrestante, no puede cargarlo y pierdes tiempo y dinero.

El proceso paso a paso: de la subasta a tu garaje

Paso 1: Ganas la subasta y pagas

En Copart, BCA y subastas del BOE, una vez que ganas la puja tienes que pagar en un plazo determinado (normalmente 48-72h).

Paso 2: Recibes la documentación y autorización de recogida

La plataforma te envía la documentación de compra y la autorización para recoger el vehículo. En Copart, necesitas presentar esta autorización en la campa. En subastas judiciales, el juzgado emite un auto de adjudicación.

Paso 3: Contratas la grúa o transporte

Este es el paso donde la mayoría se atasca. Necesitas:

  1. Saber dónde está el coche — campa de Copart, BCA Azuqueca, depósito judicial, etc.
  2. Saber si arranca o no — para elegir grúa con o sin cabrestante
  3. Indicar a dónde lo llevas — tu taller, tu garaje, un desguace
  4. Dar la autorización al gruista — en muchas campas solo dejan entrar a la grúa si presenta la autorización del comprador

Publica tu solicitud en nuestra plataforma indicando estos datos y recibirás presupuestos de gruistas reales.

Paso 4: La grúa recoge el coche en la campa

El gruista va a la campa, presenta la autorización, carga el coche (con cabrestante si no arranca) y lo transporta a destino.

Importante: Las campas de Copart y BCA tienen horarios de recogida (normalmente laborables, mañana y tarde). No puedes presentarte a las 10 de la noche con una grúa.

Paso 5: Fotos antes y después

Haz fotos del coche ANTES de que lo suban a la grúa — del estado exacto en la campa. Y haz fotos cuando lo descarguen en destino. Esto es tu prueba si hay algún daño durante el transporte.

Plazos y gastos de almacenaje — no te duermas

Plataforma Plazo gratuito Coste almacenaje después
Copart ~10 días laborables 5-15 €/día (según campa)
BCA 10 días desde facturación Variable, según contrato
Subasta BOE Según el juzgado Si no recoges, puedes perder el coche
Manheim Variable Variable

Consejo: Contrata la grúa el mismo día que pagas la subasta. No esperes. Los 10 días pasan rápido, y si el gruista tiene agenda llena, puedes acabar pagando días extra de almacenaje que cuestan más que la propia grúa.

Tabla de precios: grúa desde cada campa principal

Desde Copart Madrid — Algete (Ctra. M-106 km 1.6)

Destino km Grúa plataforma Con cabrestante Tiempo
Madrid centro (taller) 30 80 - 140 € 110 - 200 € 35 min
Toledo 100 130 - 220 € 160 - 280 € 1,5 h
Guadalajara 70 100 - 170 € 130 - 230 € 1 h
Valencia 360 280 - 450 € 310 - 510 € 3,5 h
Barcelona 620 400 - 650 € 430 - 720 € 6 h
Sevilla 530 360 - 580 € 390 - 650 € 5 h
Bilbao 400 300 - 490 € 330 - 560 € 4 h
Zaragoza 320 250 - 400 € 280 - 460 € 3 h
Málaga 550 370 - 600 € 400 - 670 € 5,5 h

Pedir grúa desde Copart Madrid

Desde Copart Barcelona — Rajadell (C25, salida 123a)

Rajadell está a 70 km al noroeste de Barcelona. Si tu taller está en Barcelona ciudad, la grúa tiene que hacer esos 70 km extra.

Destino km Grúa plataforma Con cabrestante Tiempo
Barcelona centro (taller) 70 100 - 170 € 130 - 230 € 1 h
Tarragona 120 140 - 240 € 170 - 300 € 1,5 h
Girona 140 160 - 260 € 190 - 320 € 1,5 h
Lleida 80 110 - 180 € 140 - 240 € 1 h
Zaragoza 250 210 - 340 € 240 - 400 € 2,5 h
Valencia 380 290 - 460 € 320 - 530 € 4 h
Madrid 560 380 - 610 € 410 - 680 € 5,5 h

Pedir grúa desde Copart Barcelona

Desde Copart Sevilla — Mairena del Alcor

Destino km Grúa plataforma Con cabrestante Tiempo
Sevilla centro (taller) 25 80 - 140 € 110 - 200 € 30 min
Córdoba 140 160 - 260 € 190 - 320 € 1,5 h
Málaga 200 190 - 310 € 220 - 370 € 2 h
Huelva 120 140 - 230 € 170 - 290 € 1,5 h
Cádiz / Jerez 110 130 - 220 € 160 - 280 € 1,5 h
Madrid 530 360 - 580 € 390 - 650 € 5 h
Granada 250 210 - 340 € 240 - 400 € 2,5 h

Pedir grúa desde Copart Sevilla

Desde Copart Granada — Alhendín

Destino km Grúa plataforma Con cabrestante Tiempo
Granada centro 15 70 - 130 € 100 - 190 € 20 min
Málaga 130 150 - 250 € 180 - 310 € 1,5 h
Almería 170 170 - 280 € 200 - 340 € 2 h
Jaén 100 130 - 220 € 160 - 280 € 1,5 h
Sevilla 250 210 - 340 € 240 - 400 € 2,5 h
Murcia 280 220 - 360 € 250 - 420 € 3 h
Madrid 430 320 - 520 € 350 - 590 € 4,5 h

Desde Copart Valencia

Destino km Grúa plataforma Con cabrestante Tiempo
Valencia centro (taller) 20 80 - 140 € 110 - 200 € 25 min
Alicante 180 170 - 280 € 200 - 340 € 2 h
Murcia 240 200 - 330 € 230 - 390 € 2,5 h
Castellón 80 100 - 180 € 130 - 240 € 1 h
Madrid 360 280 - 450 € 310 - 510 € 3,5 h
Barcelona 350 270 - 430 € 300 - 500 € 3,5 h
Zaragoza 330 250 - 410 € 280 - 470 € 3,5 h

Pedir grúa desde Copart Valencia

Desde BCA — Azuqueca de Henares (Guadalajara, A-2 km 42)

BCA está a 60 km de Madrid centro por la A-2. Muchos compradores profesionales de toda España compran aquí y necesitan transporte.

Destino km Grúa plataforma Con cabrestante Tiempo
Madrid centro 60 90 - 160 € 120 - 220 € 50 min
Barcelona 590 380 - 620 € 410 - 690 € 6 h
Valencia 390 290 - 470 € 320 - 540 € 4 h
Zaragoza 280 220 - 360 € 250 - 420 € 3 h
Sevilla 550 370 - 600 € 400 - 670 € 5,5 h
Bilbao 420 310 - 500 € 340 - 570 € 4 h
Málaga 570 380 - 620 € 410 - 690 € 5,5 h

Desde depósitos judiciales

Los depósitos judiciales están repartidos por toda España — cada juzgado usa su propio depósito municipal o concertado. El precio depende de la ubicación exacta del depósito y tu destino. Publica tu solicitud indicando la dirección del depósito y dónde necesitas llevar el coche.

El truco para ahorrar: Rutas de Retorno

Cuando un transportista profesional lleva un coche de Madrid a Barcelona, muchas veces vuelve vacío. Ese viaje de vuelta le cuesta combustible y peajes sin generar ingresos. Por eso, muchos transportistas ofrecen precios muy reducidos (un 30-50% más baratos) para cargar un coche en la ruta de vuelta.

Si has comprado un coche en Copart Barcelona (Rajadell) y necesitas llevarlo a Madrid, puede que haya un transportista que acaba de entregar un coche en Barcelona y vuelve vacío a Madrid. Ese transportista te puede ofrecer un precio mucho mejor que contratar una grúa dedicada.

¿Cómo funciona?

  1. Entra en Rutas de Retorno en nuestra plataforma
  2. Indica dónde está el coche (la campa de Copart, BCA, depósito judicial) y a dónde lo llevas
  3. Si hay un transportista con una ruta de retorno que coincide, te ofrecerá un precio más barato
  4. Tú decides si aceptas o esperas otra oferta

¿Cuándo funciona mejor?

Las rutas de retorno funcionan especialmente bien en corredores de alta demanda:

  • Madrid ↔ Barcelona — la ruta más transitada de España
  • Madrid ↔ Valencia — mucho movimiento de vehículos
  • Madrid ↔ Sevilla — corredor sur
  • Barcelona ↔ Valencia — costa mediterránea

Si tu coche está en una campa de Copart o BCA en una de estas ciudades y lo llevas a otra de la lista, las probabilidades de encontrar una ruta de retorno son altas.

¿Y si no hay ruta de retorno disponible?

Entonces usa el Transporte de Vehículos estándar: publica tu solicitud y compara presupuestos de transportistas. Recibirás ofertas de gruistas y portacoches profesionales. Es más caro que una ruta de retorno, pero tienes más disponibilidad y plazos más cortos.

Resumen: Primero mira Rutas de Retorno (más barato). Si no hay disponibilidad, usa Transporte de Vehículos (más rápido). En ambos casos, publica tu solicitud gratis.

Errores comunes que cuestan dinero

1. No avisar de que el coche no arranca

Si el gruista llega sin cabrestante a una campa de Copart y el coche no arranca, tiene que volver otro día con el equipo adecuado. Pagas el desplazamiento en vacío (50-100 €) y pierdes días de plazo.

2. No tener la autorización de recogida

Las campas de Copart y BCA no dejan sacar coches sin autorización del comprador. Si la grúa llega y no tiene el papel, viaje perdido.

3. Esperar demasiado para contratar la grúa

Los 10 días de almacenaje gratuito se pasan volando. Si contratas la grúa el día 8 y el gruista tiene agenda para dentro de 5 días, llegas al día 13 y pagas 3 días extra de almacenaje.

4. No verificar el acceso de la campa

Algunas campas tienen accesos estrechos o restricciones para grúas grandes. Confirma con el gruista que puede acceder al punto de recogida.

5. No hacer fotos del estado del coche

El coche ya viene dañado de la subasta. Si no documentas su estado antes del transporte, no podrás distinguir un daño de transporte de un daño preexistente.

6. Olvidar el cambio de titularidad

Comprar en subasta NO transfiere automáticamente la titularidad del vehículo en la DGT. Mientras no hagas la transferencia, el coche sigue a nombre del anterior propietario. El gruista no necesita que el coche esté a tu nombre para transportarlo, pero para sacarlo de un depósito judicial sí puedes necesitar el auto de adjudicación.

Caso especial: comprar varios coches (lotes)

Si eres profesional (taller, compraventa, desguace) y compras lotes de varios vehículos en Manheim, BCA o Copart, una grúa plataforma individual no es eficiente. Opciones:

  • Portacoches (camión para 3-8 vehículos): Más barato por coche si tienes un lote
  • Varias grúas plataforma coordinadas: Si los coches van a destinos diferentes
  • Transporte planificado: Programa la recogida para un día concreto y negocia precio por lote

Publica tu solicitud indicando número de vehículos, estado de cada uno y destino.

Caso especial: coches de la DANA (Valencia 2024)

Tras la DANA de octubre de 2024, miles de vehículos siniestrados por inundación llegaron a Copart y otras plataformas de subastas. Estos coches tienen particularidades:

  • Daños por agua: Motor, electrónica, interior. Muchos NO arrancan
  • Barro y sedimentos: El interior puede estar lleno de barro seco
  • Estado estructural variable: Algunos solo tienen daño cosmético, otros están destrozados
  • Documentación: Muchos fueron dados de baja por la aseguradora

Para estos coches, la grúa con cabrestante es obligatoria casi siempre. Y ten en cuenta que el coche puede pesar más de lo habitual si tiene barro acumulado o agua residual.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la grúa para un coche de Copart?

Depende de la distancia. Desde la campa de Copart Madrid a un taller en Madrid centro: 80-200 € (según si necesita cabrestante). A Barcelona: 400-720 €. Compara presupuestos.

¿Puedo conducir el coche que he comprado en subasta?

Solo si el coche arranca, tiene ITV vigente y seguro en vigor. La mayoría de coches de Copart y subastas judiciales no cumplen estas condiciones. Si te pillan conduciendo un coche sin ITV o sin seguro, la multa es de 200-500 € más la inmovilización del vehículo.

¿Copart organiza el transporte?

No. Copart no ofrece servicio de transporte al comprador en España. Tú tienes que contratar tu propia grúa o transportista.

¿Y BCA?

BCA ofrece transporte automático para coches funcionales en compras transfronterizas. Pero para vehículos dañados o que no funcionan, tienes que contratar transporte externo.

¿Puedo recoger el coche yo mismo con un remolque?

Sí, si tienes un remolque homologado y un vehículo con capacidad de remolque suficiente. Pero necesitas la autorización de recogida y respetar los horarios de la campa.

¿Qué pasa si el coche comprado en subasta judicial no arranca y lleva años parado?

Necesitas grúa con cabrestante. Los coches que llevan mucho tiempo parados pueden tener los frenos agarrotados, neumáticos desinflados (incluso reventados) y la dirección bloqueada. Avisa al gruista de todas estas circunstancias.

¿Puedo transportar una moto comprada en subasta?

Sí. Copart también subasta motos siniestradas. El transporte de motos especializado es más adecuado que una grúa plataforma completa para una sola moto.

¿Necesito tener el coche a mi nombre para transportarlo?

No. El gruista transporta el vehículo con la autorización de recogida de la plataforma de subastas. La transferencia de titularidad en la DGT es un trámite posterior.

Resumen: qué hacer cuando ganas una subasta

  1. Paga la subasta dentro del plazo (48-72h)
  2. Consigue la autorización de recogida de la plataforma
  3. Contrata la grúa el mismo díapublica tu solicitud indicando ubicación, si el coche arranca y destino
  4. Informa al gruista de todo: si no arranca, si tiene ruedas planas, si está en un sótano, si la campa tiene restricciones de horario
  5. Haz fotos del coche en la campa antes de cargarlo
  6. Coordina con la campa el día y hora de recogida (horarios laborables)
  7. Recibe el coche, haz fotos al descargarlo y verifica que no hay daños nuevos

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