O carro avariou na autoestrada — o que fazer passo a passo

Um barulho estranho, uma luz vermelha no painel, o motor perde força e de repente estás na berma da A1 com os quatro piscas ligados e sem saber o que fazer.

Acontece-te a ti, aconteceu-me a mim e acontece a milhares de condutores todos os anos em Portugal. O importante é não improvisar.

1. Sai da via o mais depressa possível

Se o carro ainda anda, mesmo que devagar, tenta chegar à berma direita. Se conseguires chegar a uma área de serviço ou saída, melhor ainda. O que não queres é ficar parado numa faixa de rodagem.

Se o carro morreu completamente e não consegues movê-lo, liga os quatro piscas e sai pela porta do lado direito (o lado da berma, não o lado do trânsito).

2. Veste o colete ANTES de sair do carro

É obrigatório por lei em Portugal e é puro bom senso. De noite, um condutor que vem a 120 km/h vê-te a uns 150 metros com colete. Sem colete, a menos de 30. Faz as contas.

Tem-no sempre acessível — no porta-luvas ou debaixo do banco do condutor, não na mala.

3. Coloca o triângulo

Coloca o triângulo de pré-sinalização a pelo menos 30 metros atrás do carro em via urbana ou a 100 metros em autoestrada. O objetivo é avisar os outros condutores com tempo suficiente.

Lembra-te: em Portugal o triângulo é obrigatório e podes ser multado se não o tiveres.

4. Afasta-te do veículo

Não fiques dentro do carro nem encostado a ele. Procura um lugar seguro atrás do rail de proteção se existir, ou o mais afastado possível do asfalto.

5. Liga

A tua seguradora

Se tens seguro com assistência em viagem, liga primeiro para lá. O número costuma estar no cartão que levas na carteira ou na app da seguradora.

Mas atenção — a tua seguradora vai mandar o reboque que ela escolher, para a oficina que ela escolher. Se precisas do carro num sítio específico, diz logo.

112

Se há feridos ou a situação é perigosa (carro na faixa, incêndio), liga ao 112 sempre.

Postos SOS

Nas autoestradas portuguesas existem postos SOS (colunas azuis) a cada 2 km que te ligam diretamente à concessionária da autoestrada. São úteis se ficaste sem bateria no telemóvel.

Serviço de reboque particular

Se o seguro não cobre, ou se precisas de levar o carro a um sítio específico, podes ligar diretamente para um serviço de reboque. Comparar preços antes pode poupar-te bastante.

6. Não tentes reparar tu mesmo

A sério. Não é altura de trocar uma roda na berma da A2 com camiões a passar a metro e meio. Se for um furo e puderes fazer a troca completamente fora da faixa de rodagem, numa zona com boa visibilidade — avança. Qualquer outra avaria — motor, radiador, transmissão — precisa de um profissional.

Tempos de espera

Nas zonas urbanas e autoestradas principais, um reboque costuma demorar entre 20 e 45 minutos. Em estradas nacionais ou zonas rurais do interior pode ser mais de uma hora.

Nos fins de semana prolongados, Páscoa e agosto, multiplica esses tempos por dois.

O que NÃO fazer

• Não andes pela autoestrada a pé à procura de ajuda
• Não atravesses a faixa de rodagem. Nunca
• Não fiques dentro do carro se está na berma
• Não aceites ajuda de desconhecidos que param na autoestrada

Em resumo

Avaria na autoestrada: colete, sinalização, afastar-se do carro, ligar. Por esta ordem. Tudo o resto pode esperar até chegar o profissional.